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公司新聞
我公司承建的吉爾吉斯斯坦南北路5標(biāo)項(xiàng)目順利完工
我公司在吉爾吉斯斯坦承建的南北第二條公路5標(biāo)于2016年8月順利完工，它標(biāo)志著三門峽昌通路橋在境外承包公路工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)了新突破！
該項(xiàng)目是吉爾吉斯斯坦國家南、北方連接的主要干線，建成后連接有效縮短比什凱克市、伊塞克湖州、那侖州、賈拉巴德州、奧什州五個(gè)州府城鎮(zhèn)之間的距離，大大降低客貨運(yùn)輸成本。項(xiàng)目一期154KM、二期96KM均由中國進(jìn)出口銀行投資，該條公路修建大大提升中國物資通過吉爾吉斯的陸地通道向?yàn)跗潉e克斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦等周邊國家以及向歐洲地區(qū)出口的能力，并進(jìn)一步促進(jìn)中吉貿(mào)易往來，拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長，具有極為深遠(yuǎn)的意義。
路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是瀝青瑪蹄脂路面（SMA瀝青路面），在吉爾吉斯首次設(shè)計(jì)和使用，交通部作為新技術(shù)、新課題報(bào)總統(tǒng)辦公廳關(guān)注。能提高抗剪強(qiáng)度、提高抗車轍性能、提高低溫抗裂性、提高路面壽命及抗滑性等功能。我公司之前沒有類似施工經(jīng)驗(yàn)，施工中克服沒有規(guī)范、沒有標(biāo)準(zhǔn)、沒有優(yōu)質(zhì)的碎石及礦粉、沒有匹配的碾壓設(shè)備等困難。聘請(qǐng)長安大學(xué)資深教授到現(xiàn)場進(jìn)行SMA瀝青路面技術(shù)培訓(xùn)、配合比設(shè)計(jì)、操作規(guī)程編寫等；進(jìn)口德國JRS品牌的木質(zhì)纖維素、溫拌劑；配置顆粒纖維素自動(dòng)投料系統(tǒng)，8T、10T雙鋼輪壓路機(jī)，配置車轍試樣成型儀、自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀、瀝青攪拌機(jī)等試驗(yàn)儀器。按照SMA瀝青路面的特點(diǎn)：“三多一少”即大石子多、礦粉多、瀝青多、砂子少，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)段、大面積施工。施工期間，中國路橋南北路指揮部、總監(jiān)辦帶各項(xiàng)目經(jīng)理、駐地監(jiān)理、實(shí)驗(yàn)工程師親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)、開觀摩會(huì)；把我項(xiàng)目部的設(shè)備配置、工藝流程作為標(biāo)準(zhǔn)，要求各項(xiàng)目。項(xiàng)目實(shí)施中，我們不僅抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，同時(shí)共建中吉人民友誼，為當(dāng)?shù)厝罕娭\福利，恰耶克區(qū)（村長）、議會(huì)給我們送上誠摯感謝謝信！
吉爾吉斯交通部副部長帶國家議員、設(shè)計(jì)院院長去現(xiàn)場檢查，對(duì)我公司施工的工程質(zhì)量給予認(rèn)可！對(duì)我們中國路橋人敢打必勝、精湛技術(shù)、吃苦耐勞的品質(zhì)給予高度評(píng)價(jià)！
下圖為阿拉爾村感謝信
